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原付保険は50cc未満のバイクにかけられる保険です。原付バイクは、普通免許を持っていれば、乗れてしまうため、自転車代わりの気楽なバイクとして人気が有りますが、自転車のつもりで保険もかけずに運転している人が多いです。原付保険は、通常原付バイクを購入した時に付けらる強制保険のほかに、任意保険と言われる保険が有りますが、年間保険料が4万円前後と高い為、加入しない人が多く問題になっています。原付バイクを運転していて、事故の被害者になる事はあっても、加害者になる事は無いという安易な考え方が、原付バイクの運転手に多いのが実情です。実際に事故があった場合、100%事故責任がない場合は稀で、何らかの事故責任は科せられます。原付バイクと歩行者や自転車との接触事故も多発していて、一概に被害者になるとは限らず、加害者になる場合に任意の原付保険に入っておらず、損害賠償を払えないと言ったケースも多々見受けられます。このような事態にならない為には、任意の原付保険に加入される事をお勧めします。原付保険と言われるものは、125cc以下の排気量のバイクに適用される保険で、対人500万円、対物が100万円、同乗者の保証が200万円ですと年間4万円弱の保険料になりますが、対人。対物を無制限にしても、4万5千円と、それほど大差はありません。原付保険でも、年齢区分があり、年齢区分によって、保険料に増減があるのは、他の自動車保険やバイク保険と同じです。原付保険でも、単独に加入すると割高感は否めませんが、家族で原付バイクを共用している場合などは、ファミリーバイク特約と言われる普通自動車の任意保険に、特約と言う形で付けられる保険も有ります。この場合は、家族全員に保障が適用されますから、保険料自体は大差なくとも、そのメリットは大きいと言えます。原付バイクの事故の多くは、学生や若い人が起こしやすいと言えますが、普通免許の場合も同じです。やはり任意保険の加入率が、あまりに少ないのが原付バイクの特徴と言えます。バイク自体の事故率も、自動車に比べると高く、人身事故になるケースも多いため、強制保険だけでは賄いきれない保障の問題に対して、現状のままでは、有効な方策としては、強制保険の内容を拡充するか、任意保険を任意保険から半強制的なものにしない限り、このような問題に対する有効な解決策は見出せないと考えられます。自動車事故自体は減少傾向にある中、現状のまま原付バイクの問題を放置すれば、事態が悪化することは、誰の目にも明らかです。
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